伴隨著我國城鄉(xiāng)居民收入水平不斷提高，消費(fèi)者對食品的多樣性、營養(yǎng)性、口感需求亦大幅提升，加之生鮮電商市場快速崛起，共同助推冷鏈物流行業(yè)進(jìn)入了發(fā)展快車道。據(jù)中物聯(lián)冷鏈委、中商產(chǎn)業(yè)研究院等預(yù)測，到2025年我國冷鏈物流市場規(guī)模將進(jìn)一步躍升達(dá)到約8970億元。
數(shù)據(jù)來源：Statista.com
市場需求的增加，讓冷鏈物流行業(yè)進(jìn)入飛速發(fā)展階段，其行業(yè)生態(tài)也正朝著良好有序的方向前進(jìn)。然而，其發(fā)展過程中，對于如何高效管理車輛，實(shí)現(xiàn)降本增效，依然存在以下幾個難點(diǎn)：
為保障冷鏈物流正常運(yùn)輸，實(shí)現(xiàn)降本增效最大化，斯沃德運(yùn)用自研智能云平臺，結(jié)合北斗/GPS/LBS精準(zhǔn)定位技術(shù)，推出了致力于解決以上難點(diǎn)的冷鏈車監(jiān)管解決方案。
01
“斷鏈”時有發(fā)生？全程溫測保運(yùn)輸
在我國，冷鏈斷鏈所導(dǎo)致的農(nóng)產(chǎn)品腐損率是發(fā)達(dá)國家的1~2倍。據(jù)估算，我國每年因冷鏈“斷鏈”造成約1200萬噸水果、1.3億噸蔬菜的浪費(fèi)，經(jīng)濟(jì)損失超千億元，加大了糧食安全的風(fēng)險(xiǎn)，主要是因?yàn)檫\(yùn)輸過程中溫濕度控制不合理所致。
針對這種情況，斯沃德科技運(yùn)用智能定位終端，并聯(lián)合自研云平臺，對冷鏈物流運(yùn)輸進(jìn)行全程溫濕度監(jiān)測，避免斷鏈現(xiàn)象的出現(xiàn)。
02
“調(diào)度”不及時？可視化調(diào)度，一目了然
目前，冷鏈物流信息化支撐程度較低，從產(chǎn)地到消費(fèi)者無法及時獲取到匹配的鏈條信息，造成產(chǎn)需不對等的同時，也使得人工調(diào)度成本居高不下。目前也僅有諸如北京、天津、上海、浙江、福建、廣東等較發(fā)達(dá)地區(qū)可以實(shí)施比較準(zhǔn)確的冷鏈?zhǔn)称纷匪荨?/span>
可見，對于冷鏈車高效調(diào)度的需求依然巨大，斯沃德智能車輛可視化調(diào)度平臺，依托北斗+GPS+LBS精準(zhǔn)定位，可查詢車輛實(shí)時狀態(tài)和分布區(qū)域，讓管理者一目了然，按需及時調(diào)度車輛，降低人工調(diào)度成本，提升接駁率。
03
“盜賊”難防？多重防盜保障貨物安全
冷鏈運(yùn)輸中，汽油被盜，貨物被盜等問題讓本就高昂的運(yùn)輸成本雪上加霜，也讓管理者們頭疼不已，亟需多種防盜形式保護(hù)車隊(duì)資產(chǎn)，減低成本。
斯沃德的多重報(bào)警防盜機(jī)制應(yīng)運(yùn)而生，能大幅減少此類事情的發(fā)生，降低企業(yè)損失，讓司機(jī)在繁累的運(yùn)輸過程中也能安心睡個好覺。
多重報(bào)警
04
“數(shù)據(jù)”難集中？平臺智能采集
長途冷鏈運(yùn)輸過程中，行駛盲區(qū)和漏區(qū)的存在在所難免，而記錄過程中又難免有所遺漏，特別是當(dāng)車多，貨也多的時候，既費(fèi)時又費(fèi)力。
而斯沃德智能云擁有強(qiáng)大的數(shù)據(jù)分析能力，會自動記錄行駛情況，并生成多種報(bào)表，讓管理者解放雙手的同時，還能依靠平臺數(shù)據(jù)做出更準(zhǔn)確的決策，提升車隊(duì)運(yùn)輸效率。
面對急速增長的冷鏈物流市場，斯沃德科技以智能技術(shù)賦能冷鏈物流，結(jié)合行業(yè)的使用習(xí)慣和痛點(diǎn)，為客戶帶來更加高效、便捷、智能、標(biāo)準(zhǔn)的體驗(yàn)，也為不斷推動冷鏈物流往智能化、數(shù)字化、精細(xì)化發(fā)展盡綿薄之力。
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